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据了解，采用盾构法施工的掘进量占京城地铁施工总量的45%，目前共有17台盾构机为地铁建设效力。虽然盾构机成本高昂，但可将地铁暗挖功效提高8到10倍，而且在施工过程中，地面上不用大面积拆迁，不阻断交通，施工无噪音，地面不沉降，不影响居民的正常生活。不过，大型盾构机技术附加值高、制造工艺复杂盾构，盾构法规格国际上只有欧美和日本的几家企业能够研制生产。
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采用双模式盾构机，是盾构施工技术的一次巨大变革与进步，特别是在地质条件复杂的长距离盾构施工中，采用双模式盾构机，遇到不同的地质条件可以快捷地在两种不同掘进模式之间实现相互切换，提高了工效，确保了隧道施工的质量、安全，有效降低了社会综合成本。
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