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滚刀损耗形式
由于隧道断面的地质复杂多变，隧道埋深均匀在20m以上，且需破除间隔长达700m，强度高达160MPa的花岗岩区域，因此掘进过程中需较为频繁的更换刀具。从整个工程竣工后统计来看，整个工程共消耗滚刀2659把，其损耗形式主要分为以下几种。
正常磨损
滚刀进行破岩时，破岩效率与其刃口宽度有关。随着滚刀刀圈磨损量的增加，刃口宽度增加，达到一定范围时会影响掘进速度，由于受到刀圈加工工艺的限制，而且新装刀圈与齿刀之间的高差为35mm，所以确定正滚刀与中心刀大的磨损量为30mm;而边沿滚刀则因隧道直径6280mm以及所处位置的要求，其磨损极限为15mm。正常磨损是刀具失效的主要形式，另正常磨损又称为均匀磨损，其磨损外形为在刃口宽度范围内磨损较均匀。
滚刀刀圈断裂
在掘进过程中由于岩石情况发生变化或刀盘其他部件(如齿刀等)脱落卡在刀刃与岩壁之间，会导致刀圈局部过载而使刀圈应力集中、发生断裂盾构，盾构机规格同时刀圈与刀体配合过盈量未达到要求也会造成刀圈断裂。
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轴承损坏
施工过程中，有时会发现刀圈被磨成一条或几条弦，称之为偏磨。这主要是由于刀具轴承损坏不能转动造成的;在掘进过程中刀具出现偏磨而未及时发现是非常危险的，一把刀由于偏磨而失效会造成相邻两把刀过载而失效，从而迅速向外扩展，直至整个刀盘上的刀具全部失效，所以在掘进过程中应及时观察皮带机内的出碴情况，一旦出现长而宽的石碴时，应立即停机检查刀盘。造成轴承损坏的原因主要是由于轴承过载或刀盘发泡剂系统不良而使轴承过热抱死，刀具漏油而未及时发现也会使刀圈偏磨而失效。
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